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Opiniones

La Mecánica Naranja

 

 

Ayer se presentó en Vitoria-Gasteiz la plantilla que defenderá los colores de Euskaltel-Euskadi en este 2012. Al acto, además de los componentes del equipo, acudió la crisis, ya que lejos de las presentaciones grandilocuentes que se veían en el mundo del deporte hace unos años, el equipo ciclista vasco optó por un encuentro sencillo con prensa y patrocinadores.

Al igual que en cualquier otro ámbito de la sociedad actual, no corren buenos tiempos para la salud económica del ciclismo y eso se hace notar. No solo en la presentación del conjunto de Miguel Madariaga, sino en la desaparición de multitud de equipos, lo que se traduce en cientos de profesionales sin contrato y menos huecos para los jóvenes.

Hasta el momento Euskaltel-Euskadi ha sobrevivido en lo más alto del ciclismo mundial haciendo malabares con el presupuesto año tras año para poder cuadrar las cuentas. No solo ha sobrevivido, sino que ha dado el mejor nivel que se le recuerda, con una campaña 2011 donde lograron vencer en las tres grandes vueltas, además de llevarse el maillot de la montaña del Tour. La idea es seguir por el mismo camino en este 2012, pero el horizonte no está tan claro de 2013 en adelante.

Ayer mismo Madariaga señaló que este no puede ser un proyecto con fecha de caducidad. Un proyecto que este año cubrirá su decimonovena temporada entre profesionales desde que arrancase en 1994. El proyecto más longevo del pelotón actual, el más veterano y debido a su filosofía, probablemente, uno de los más complicados y agradecidos en llevar a cabo.

Un equipo de cantera, que da opción todos los años a varios corredores creados o formados en Euskal Herria. La pérdida de este equipo sería un duro golpe para el ciclismo local, pero del mismo modo lo sería para el ciclismo mundial. Se trata de un equipo único. Ningún otro conjunto ciclista ha logrado jamás mover las masas que mueve. ¿Qué sería de los Pirineos en el Tour sin su marea naranja? Algo fallaría.

El ciclismo, en estos tiempos que corren donde no solo la crisis, sino los errores cometidos en el pasado le están pasando factura, no se puede permitir el lujo de perder un equipo como el naranja, con una mecánica tan distinguida del resto, tan especial.

Eso sí, depare lo que depare el futuro, al igual que Anthony Burgess y Stanley Kubrick nos dejaron una Naranja Mecánica para la historia, Miguel Madariaga, junto a su grupo de trabajo, nos dejará una Mecánica Naranja sin igual.

 

 

Aitor Agirrezabal

aagirrezabal@lagradanavarra.com

ZONA DE OPINION

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